Der Modulare Längsbaukasten, kurz MLB, ist ein Plattformkonzept mit längs zur Fahrtrichtung verbautem Antriebsstrang (Motor und Getriebe) der Volkswagen AG. Dieser Baukasten wurde bei Audi entwickelt und wird dort seit 2007 eingesetzt.
Vorteilhaft bei Längsmotoren ist der Umstand, dass die Reaktionsmomente des Motors bei Lastwechseln nicht die Nickbewegungen der Karosserie unterstützen, die durch die Abbremsung und Beschleunigung des Fahrzeugs entstehen, sondern senkrecht dazu liegen, was den Fahrkomfort merklich erhöht. Parallel zum Modularen Längsbaukasten existiert der Modulare Querbaukasten (MQB), der auf der technisch einfacheren Querbauweise basiert.
Der MLB wird flankierend zusammen mit weiteren Baukästen eingesetzt:
MLBevo stellt die Weiterentwicklung des MLB da, und modernisiert viele Punkte des erfolgreich eingesetzten MLB.
Ab Modelljahr 2024 wurde bei MLBevo Fahrzeugen SFD in die Fahrzeuge eingeführt. Die bedeutet das folgende Steuergeräte nur nach Freischaltung der SFD Änderungen erlauben. SFD(2) lässt sich bei den Audi Modellen anhand eines PR-Coder ermitteln. Wenn der PR Code NI8 ***(*UN-ECE Verbundsteuerung - Ohne UNECE CS (R155) und SU (R156) mit SFD2-SG) in der Ausstattungsliste vorhanden ist, dann hat der Wagen bereits SFD.
Bekannte Steuergeräte sind dabei:
| Baureihe | Facelift | Nachfolger | SFD |
|---|---|---|---|
| Audi A4 8W | ab Modelljahr 2020 | nein | |
| Audi A5 | ab Modelljahr 2020 | nein | |
| Audi A6 4K (C8) | nein / Ja (ab MJ 2024) | ||
| Audi A7 4K (C8) | nein / Ja (ab MJ 2024) | ||
| Audi A8 4N | nein | ||
| Audi Q5 FY | nein / Ja (ab MJ 2024) | ||
| Audi Q7 4M | nein | ||
| Audi Q8 4M | nein |
| Baureihe | Facelift | Nachfolger | SFD |
|---|---|---|---|
| Lamborghini Urus | nein |
| Baureihe | Facelift | Nachfolger | SFD |
|---|---|---|---|
| Macan | nein | ||
| Cayenne | nein |
| Baureihe | Facelift | Nachfolger | SFD |
|---|---|---|---|
| VW Touareg 3 | nein |
| Steuergerät | Login | Funktion |
|---|---|---|
| 03 - Bremsenelektronik | 40168 | Freischaltung Anpassung |
| 09 - Zentralelektrik | 20113 | Freischaltung Anpassung |
| 06751 | ??? | |
| 16 - Lenkradelektronik | 20527 | Freischaltung Anpassung |
| 17 - Schalttafel | 25327 | Freischaltung Anpassung |
| 32 - Sperrenelektronik | 20103 | Freischaltung Grundeinstellung |
| 6D - Heckklappe | 12345 | Freischaltung Anpassung |
| A5 - Vorfeldkamera | 20103 | Freischaltung Anpassung |
| Teilenummer | A4 B9 | A5 Sportback | A5 Coupe | A5 Cabrio | Q5 FY | Q7 4M |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 8W0907217 | x | |||||
| 8W6907217 | x | x | ||||
| 8W7907217 | x | |||||
| 4M0907217 | x | |||||
| 80A907217 | x |
Übersicht der Varianten der Vorfeldkamera, und die unterstützten Ausstattungen
Var A0: 4Kx 907 107
Var A: 4Kx 907 107
Var B:
Var C:
Var D:
[STG 22 Allrad]
[Zugriffsberechtigung - 16] > 20103
[Grundeinstellung - 04]
IDE03677-ENG188586-Rücksetzen der Lernwerte für die Ölalterung
[Go!]
Warten bis die Meldung "Finished correctly" angezeigt wird
[Fertig, zurück]
Zündung nun für 15 sec ausschalten
[STG32 Sperrenelektronik] >
[Zugriffsberechtigung-16] > 20103 >
[Grundeinstellung-04] >
IDE03341-Identifikation der Öldruck- und Öltemperaturgeber übernehmen
Die Aufstellung wurde dank der Hilfe und Zustimmung des User '''Tbax''' erstellt, daher geht der dank hier auch an Ihn für seine Arbeit.