6-Gang DSG Grundeinstellung, neu DSG Steuergeräte, z.B. 0D9 - DQ250
Bedingungen:
Achtung: Bitte die folgenden Schritte und die definierte Testfahrt absolvieren.
IDE02903-Grundeinstellung des Getriebes
Folgendes Messwerte auswählen:
Ok!
Beim Start der Grundeinstellung warten, bis das Ende in Status Grundeinstellung angezeigt wird und das Getriebe keine Geräusche mehr macht.
Die Grundeinstellung wird in folgenden Situationen fehlschlagen:
Fertig, zurück
Jetzt Zündung AUS und 10s warten, danach Zündung wieder AN.
Fehlerspeicher prüfen und Löschen eventuell vorhandener Fehlercodes. Fehlercodes für alle Fälle abspeichern, damit die Problem diese Information vorliegt.
Testfahrt 6-Gang DSG
Ablauf der definierten Testfahrt nach dem Austausch der Mechatronik/TCM und/oder erfolgreicher Grundeinstellung.
Bedingungen:
Im Manuellen Modus (+/-) aus dem Stand bis in den 6.Gang fahren. Dabei jeweils in den Gängen 3 oder 5 für ca. 5 min fahren, dasselbe ebenfalls für die Gängen 4 oder 6. Die Motordrehzahl sollte dabei im Bereich 1200 - 3500 RPM liegen. Nun in den Automatik Modus schalten, scharf bremsen (anhalten) und mit Vollgas beschleunigen (Ölrücklauf-Prüfung). Dabei auf das Fahrverhalten achten und nach der Adaptionsfahrt das Getriebe auf Lecks prüfen.
Achtung: Wenn die Testfahrt nicht oder nicht wie beschrieben durchgeführt werden kann, wird versucht die verbleibenden Anpassungen im Fahrbetrieb durchzuführen. Einige Steuergeräte erfordern keine Nutzung der [EIN/AUS/WEITER] Buttons. Wenn nach Klick auf den jeweiligen Button ein Fehler angezeigt wird oder der Status der Grundeinstellung nicht auf "EIN" springt, Prozedur ohne Interaktion weiterlaufen und beenden lassen. Es ist normal, das das Getriebe während der Anpassung der Toleranzen Geräusche macht, bitte Grundeinstellung nicht abbrechen wenn man "Klack"-Geräusche hört. Kunden mit TDIs haben berichtet, das Drehzahlen zwischen 2000 und 2500 RPM ausreichend sind.