Aufgrund der vielen Codierungsvarianten des MK20 wird empfohlen, beim Austausch des ABS-Moduls die Codierung des Originalmoduls zu verwenden. Speichern Sie den kompletten Auto-Scan vor der Reparatur.
| Motorkennbuchstabe | ABS | Codierung |
|---|---|---|
| Mexiko ALH/AHF | ABS | 03304 |
| AQM/AGR/ALH/AHF/ASV/AJM/ATD/AUY/ARL | ABS | 03304 |
| AHW/AKQ/APE/AGP/AXP | ABS 1J0907379 D/G | 03604 |
| AEH/AKL/APF/AGN/AGU/AQA/ARZ/APK/AQY/AGZ/ATN/AUS | ABS | 03504 |
| AHW/AKQ/APE7AGP/AXP | ABS 1J0907379 P | 03504 |
| AGR/ALH/AHF/ASV/AJM/ATD/AUY/ARL | ABS/EDS | 13304 |
| AEH/AKL/APF/AGN/AGU/AQA/ARZ/APK/AQY/AGZ/AQP/ATN/AUS/AUE | ABS/EDS | 13504 |
| AGN/AGZ/AQP/AGR/AJM/ARL/AUE/ATD/AUY | ABS/EDS (Haldex) 1J0907379 L/AA/AG | 13504 |
| Mexiko ALH/AHF | ABS/EDS | 13504 |
| AQM | ABS/EDS | 03304 |
| AHW/AKQ/APE/AGP/AXP | ABS/EDS 1J0907379 Q | 03504 |
| AHW/AKQ/APE/AGP/AXP | ABS/EDS 1J0907379 E/H | 03604 |
| AGN/AGU/AQA/ARZ/AQP/AGR/ALH/AHF/ASV/AJM/ARL/AUE/AUY | ABS/EDS/ASR 1J0907379 R/J/AF | 13404 |
| ABS/EDS/ASR/ESP (mech. Gasbetätigung / 1J0907379) | 00209 | |
| ABS/EDS/ASR/ESP (Haldex) | 00214 | |
| ABS/EDS/ASR/ESP (elektr. Gasbetätigung / 1J0907379) | 00241 | |
| AEH/AKL/APF/ATN/AUS/AWH | ABS/EDS/ASR/ESP 1C0907379 | 10241 |
| AHW/AKQ/APE/AGN/AXP | ABS/EDS/ASR/ESP 1C0907379 | 10753 |
| APK/AQY/AGZ | ABS/EDS/ASR/ESP 1C0907379 | 18433 |
| AGU/AQA/ARZ/AQP/AGP/AQM/AGR/ALH/AHF/ASV/AJM/ARL/AUE/ATD/AUY | ABS/EDS/ASR/ESP 1C0907379 | 18945 |
STG03 - Bremsenelektronik >
[Grundeinstellung-04] >
Kanal 001 - Entlüftung der Hydraulikeinheit
Nun den Anweisungen in VCDS folgen.
Nun wie in VCDS angezeigt die Entlüfterschraube öffnen.
Danach in VCDS den Button [Auf] betätigen. Dabei wechselt VCDS in Block 002, nun ca 10 sek warten.
Nun wie in VCDS angezeigt 10x das Pedal durchtreten.
Danach die Entlüfterschraube wieder schließen.
Wieder über den Button [Auf] den nächsten Schritt aufrufen.
Jetzt wieder den Anweisungen folgen und das Pedal durchtreten und halten.
Sobald der Status umspringt, das Pedal wieder lösen und die nächste Entlüfterschraube öffnen.
Das ganze nun für alle Räder wiederholen
STG03 - Bremsenelektronik > Grundeinstellung - 04 >
Kanal 93 > Start!
Die ABS Lampe im Schalttafeleinsatz beginnt nun dauerhaft zu leuchten. Nun VCDS ausstecken und das Bremspedal drücken, bis die ABS Lampe im Kombiinstrument anfängt zu blinken. Damit ist der Abgleich für den Stillstand abgeschlossen
Der Fahrtest darf nicht länger als 45 Sek. dauern. Die Geschwindigkeit muss zwischen 15 - 30 km/h liegen.
Während der fahrt die Lenkung mindestens 90° in eine Kurve einschlagen, dabei darf weder ESP, ASR, ABS noch EDS regeln.
Wenn der Vorgang erfolgreich war erlischt die Lampe im Kombiinstrument
Hinweise